Что такое единый транспортный документ (ЕТД)

Для перевозок грузов и пассажиров разными видами транспорта можно будет использовать единый документ – ЕТД. Соответствущий закон о прямых смешанных перевозках вступает в силу с 1 сентября 2025 года. Использование единого транспортного документа регламентирует Постановление Правительства Российской Федерации от 10.07.2025 № 1036.

Раньше на каждый этап перевозки отдельным транспортом требовался свой документ. Теперь — один. ЕТД заменяет сразу несколько видов накладных – железнодорожную, речную, морскую, авиационную и международную автотранспортную – при мультимодальных перевозках. Обычные накладные остаются в силе при прямых перевозках.

Например, вы отправляете груз из Владивостока в Калининград. По железной дороге, потом — автотранспортом, далее — морем. Груз выгружается в промежуточных складах, станциях и иных местах хранения, затем перегружается на другой транспорт. На каждом этапе — новые документы, новые подписи, бумажная волокита, задержки, риск потери информации. При использовании ЕТД груз будет сопровождаться одним документом.

Кто может использовать ЕТД

• Перевозчики, экспедиторы, операторы морских линий, терминалов и портов, железнодорожного подвижного состава;

• Владельцы транспортной инфраструктуры: автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта;

• Иные участники перевозочного процесса прямых смешанных перевозок.

Как это работает по шагам

Шаг 1: Грузоотправитель создаёт файл обмена информации грузоотправителя и направляет своему оператору, который передаёт файл обмена перевозчику и в ГИС ЭПД.
 
Шаг 2: Перевозчик формирует файл обмена информации перевозчика и направляет его своему оператору. Оператор передаёт файл обмена грузоотправителю, грузополучателю и в ГИС ЭПД.
 
Шаг 3: При каждой смене вида транспорта перевозчик формирует файл обмена информации перевозчика о передаче груза между с одного вида транспорта на другой и направляет оператору перевозчика. Оператор направляет файл обмена грузоотправителю и в ГИС ЭПД.
 
Шаг 4: Грузополучатель формирует файл обмена информации грузополучателя и направляет оператору. Оператор направляет файл обмена перевозчику, грузоотправителю и в ГИС ЭПД.
 
Шаг 5: Перевозчик формирует файл обмена информации перевозчика о выдаче груза грузополучателю и направляет оператору перевозчика. Оператор направляет файл обмена грузоотправителю,грузополучателю и в ГИС ЭПД.

При необходимости также передаются:

• Изменения сведений о грузополучателе и (или) пункте назначения;

• Информация о замене транспортного средства;

• Документации факта изменения финансового состояния организаций.

Если оператор ИС ЭПД обнаружит ошибки в документе, то сообщит об этом составителю. Документ нужно будет создать заново. Обработка электронных ЕТД и сведений, содержащихся в них, происходит круглосуточно.

Какие данные нужно вносить в единый транспортный документ

ЕТД представляет собой структурированный пакет данных и включает в себя:

• Сведения о грузоотправителе, перевозчике, грузополучателе;

• Сведения о грузе и сопроводительных документах на него;

• Сведения о маршруте перевозки, пунктах отправления и назначения;

• Фактические обстоятельства предъявления груза к перевозке и погрузки груза в транспортное средство;

• Фактические обстоятельства перевалки груза;

• Фактические характеристики принятого груза и обстоятельства приема груза грузополучателем;

• Сведения о транспортных средствах, задействованных в перевозке груза;

• Сведения о стоимости перевозки груза и порядке определения размера платы за перевозку груза (при необходимости);

• Иные данные и оговорки.

В чем выгода от ЕТД

ЕТД снижает нагрузку на документооборот, что особенно важно для логистических компаний. Один транспортный документ заменяет несколько накладных, что:

• Уменьшает затраты на оформление бумаг на 20–30%;

• Сокращает время на проверки;

• Исключает дублирование данных, снижая риск ошибок, а значит и меньше штрафо;

• Автоматизирует обработку. данных из ЕТД, которые можно интегрировать в ERP и TMS;

• Повышает юридическую защиту, поскольку все действия зафиксированы, подписаны, хранятся в ГИС ЭПД. Минимальная вероятность споров при потере или порче груза;

• Увеличивает скорость документооборота. Считанные минуты на отправку вместо дней;

• Даёт прозрачность. Груз можно легко отследить. Повышается доверие между участниками перевозки.

Что дальше

Процесс внедрения разделен на два этапа:

С 1 сентября 2025 года – начало ввода ЕТД в действие, возможность формирования в бумажном или электронном виде.

С 1 марта 2026 года – отмена бумажных аналогов, полный переход на цифровой вариант.

В качестве иллюстрации использована работа, созданная с помощью сервиса Шедеврум.