Развитие ИИ приведёт к сокращениям программистов и банковских работников
Развитие технологий, связанных с искусственным интеллектом, можем привести к безработице и исчезновению целого ряда профессий. К такому результату пришла исследовательская группа хакатона VisionHack 2017.
Участники группы спросили 22 тысяч русских и 6 тысяч американцев (средний возраст респондентов составил 29 лет) об их отношении к ИИ.
48% респондентов из США уверены, что искусственный интеллект подчинит себе естественный. Жители России в этом вопросе настроены более спокойно: только 36% согласны с американцами. Большинство волнует ситуация с рабочими местами. 63% ответили, что из-за ИИ в будущем усилится безработица. В обеих странах жители считают, что ИИ только усилит социальное расслоение (59% в России и 67% в США).
Источник также добавляет, что, например, в Японии в скором времени своей работы лишатся около 5 млн человек. Чтобы повышать производительность и увеличивать прибыль, японским работодателям приходится прибегать к роботизации и автоматизации.
New York Times отмечает, что в Индии уже к 2020 году ИИ заберёт работу у 70% программистов. Новые алгоритмы могут автоматически анализировать данные, тестировать ПО, поддерживать его, периодически подключая нужный код. Для компаний это оказывается дешевле и эффективней индийской рабочей силы.
Буквально в эти же дни бывший глава финансового конгломерата Citigroup Викрам Пандит заявил в Bloomberg что 30% банковских работников потеряют работу в ближайшие 5 лет, потому что её эффективнее и лучше смогут выполнять роботы и алгоритмы. «Всё, что происходит сегодня в ИИ, робототехнике, голосовых технологиях, изменит привычный всем облик офиса. В офисах как минимум будет меньше сотрудников», – говорит эксперт.
Если эти прогнозы сбудутся, то США потеряет 770 тысяч рабочих мест, а Европа 1 млн. Более позитивные сценарии предполагают, что автоматизация уничтожит одни рабочие места, но создаст другие. Произойдёт перераспределение рабочей силы. Станут востребованы более компетентные и опытные сотрудники, которых машинам пока заменить не под силу.